Yamaha xtx 660 2008 Roma /Ostia. 1650 euro.
La moto l'ho presa da neache due mesi e per motivi di salute sono costretto a venderla.
Esteticamente è' vero che non sta benissimo ma si finisce di sistemare con poco.
Potrei anche come mi e' stato consigliato da alcuni amici o persone dei vari gruppi venderla a pezzi ma sarebbe un vero peccato visto che va benissimo.
Attualmente ha circa 37.000.
Appena presa ci ho speso 350 euro per:
-controllo generale
-controllo freni
c-ontrollo liquidi
-filo acceleratore
-frecce
-vetro stop
-cambio olio + filtro
-candela
-seconda chiave
-clacson
-manopole
-sistemato manubrio(rimasto leggermente Curvo, anche se sono io che sono molto pignolo)
Vi elenco come sta la moto e seco...
Yamaha xtx 660 2008 Roma /Ostia. 1650 euro.
La moto l'ho presa da neache due mesi e per motivi di salute sono costretto a venderla.
Esteticamente è' vero che non sta benissimo ma si finisce di sistemare con poco.
Potrei anche come mi e' stato consigliato da alcuni amici o persone dei vari gruppi venderla a pezzi ma sarebbe un vero peccato visto che va benissimo.
Attualmente ha circa 37.000.
Appena presa ci ho speso 350 euro per:
-controllo generale
-controllo freni
c-ontrollo liquidi
-filo acceleratore
-frecce
-vetro stop
-cambio olio + filtro
-candela
-seconda chiave
-clacson
-manopole
-sistemato manubrio(rimasto leggermente Curvo, anche se sono io che sono molto pignolo)
Vi elenco come sta la moto e secondo me cose da sistemare e/o cambiare:
-le carene/plastiche davanti laterali erano rotte quindi le ho tolte.
-la banana davanti e faro anteriori (si tiene con le fascette) non penso siano quelle originali le ho trovate cosi.
-la strumentazione è bruciata dal sole, i km si leggono di sera e un po di giorno, mentre la parte che riguarda i km/h non si legge. Le spie: benzina, temperatura motore etc...funzionano. Attualmente si può utilizzare così. Comunque la strumentazione sarebbe da cambiare io l'avevo trovata usata sul gruppo facebook a 120 con spedizione o altri siti.
-altra cosa da fare secondo me pulire e grattare in modo delicato raggi delle ruote dalla ruggine.
-la chiave rossa del blocchetto gira bene con la chiave rifatta fare da me costatami più di 50 euro forza un po'.
-catena corona e pignone secondo il meccanico sono ok. stessa cosa per la frizione.
-Luce di posizione e luce stop da cambiare.
Qualsiasi cosa rimango a disposizione
mlisarelli@gmail.com 3928907636
Marco