Garelli Ciclone prima serie, restaurato completamente.
Inutile chiedere se c'e ' ancora, è ovvio
Telefono solo ad interessati
Telaio sabbiato e verniciato, tutto perfettamente originale, ogni singolo bullone e mantenuti anche cavi originali dove possibile.
Motore revisionato a nuovo, albero nuovo, biella nuova, frizione OK, accensione fatta nuova, cambio perfetto. Forcelle revisionate, freni ok, sospensioni ok Il coperchio lato volano non si vede in foto , ma presente come scatoletta porta attrezzi posteriore (manca il tappo)
Completo di documenti, manuale utente in perfette condizioni e tagliando di garanzia (non applicato a questo telaio, ma ad uso collezionistico)
Trattabile
Era il concorrente scomodo del F...
Garelli Ciclone prima serie, restaurato completamente.
Inutile chiedere se c'e ' ancora, è ovvio
Telefono solo ad interessati
Telaio sabbiato e verniciato, tutto perfettamente originale, ogni singolo bullone e mantenuti anche cavi originali dove possibile.
Motore revisionato a nuovo, albero nuovo, biella nuova, frizione OK, accensione fatta nuova, cambio perfetto. Forcelle revisionate, freni ok, sospensioni ok Il coperchio lato volano non si vede in foto , ma presente come scatoletta porta attrezzi posteriore (manca il tappo)
Completo di documenti, manuale utente in perfette condizioni e tagliando di garanzia (non applicato a questo telaio, ma ad uso collezionistico)
Trattabile
Era il concorrente scomodo del Fifty, Oxford , Califfone, Cobra e molti altri, ma andava più forte ed aveva 5 marce.
