Alfa Romeo gt junior anno 1974, immatricolata in svizzera e successivamente reimmatricolata in Italia, mantiene sempre targhe nere d'epoca. non e certificata ASI, ma si può fare senza alcun problema, manca di revisione, ma perc hi la compra e compresa nel prezzo, come del resto il passaggio di proprieta, il tagliando completo, (cambio olio, filtri candele controllo freni e livelli, nonche lavata e lucidata) e motorizzata 1300 cc, modello unificato ultima serie quindi carrozzata come un 2000 cc biscione, con 4 fari, baffi paraurti lunghi e poggiatesta alti, volante hellerbore a calice in legno vero, compresi i fari posteriori poiche in svizzera le dotavano gia dei fari del 2000, mentre in italia i 1300 li dovev...
Alfa Romeo gt junior anno 1974, immatricolata in svizzera e successivamente reimmatricolata in Italia, mantiene sempre targhe nere d'epoca. non e certificata ASI, ma si può fare senza alcun problema, manca di revisione, ma perc hi la compra e compresa nel prezzo, come del resto il passaggio di proprieta, il tagliando completo, (cambio olio, filtri candele controllo freni e livelli, nonche lavata e lucidata) e motorizzata 1300 cc, modello unificato ultima serie quindi carrozzata come un 2000 cc biscione, con 4 fari, baffi paraurti lunghi e poggiatesta alti, volante hellerbore a calice in legno vero, compresi i fari posteriori poiche in svizzera le dotavano gia dei fari del 2000, mentre in italia i 1300 li dovevi modificare. (quindi potrebbe prendere la targa oro a.s.i.)
l'automobile nel 98 e stata di proprieta di un carrozziere, mio amico che la rifece come Dio comanda perche la voleva tenere per se, colore originale rosso alfa corse, non e ne opaca ne sbiadita ma solo impolverata. cerchi in lega mille righe, della cromodora, km originalissimi inquanto tenuta maniacalmente;
prezzo richiesto 18.500 assolutamente non trattabili astenersi perditempo inconcludenti o pseudo affaristi. sono contattabile su whastapp
cordiali saluti.
