Trasmissione nautica controrotante innovativa con brevetto depositato, concepita per ottimizzare l'efficienza propulsiva e contemporaneamente consentire un effettivo risparmio energetico.Risultato raggiunto eliminando la maggior parte degli attriti inutili; rispetto alle linee d'asse tradizionali non usa ne' badernedi tenuta ne' boccole ne' supporti asse causa di dannose turbolenze e notevoli attriti, paragonata ai piedi poppieri attualmente in commercio presenta maggiori vantaggi dati dall'assenza di crociere, doppi coni,doppi rimandi a 90º, ingranaggi sottodimensionati ,causa questa, di frequenti inconvenienti, costose manutenzioni e notevoli assorbimenti di potenza.Cerco socio finanziatore per ultim...
Trasmissione nautica controrotante innovativa con brevetto depositato, concepita per ottimizzare l'efficienza propulsiva e contemporaneamente consentire un effettivo risparmio energetico.Risultato raggiunto eliminando la maggior parte degli attriti inutili; rispetto alle linee d'asse tradizionali non usa ne' badernedi tenuta ne' boccole ne' supporti asse causa di dannose turbolenze e notevoli attriti, paragonata ai piedi poppieri attualmente in commercio presenta maggiori vantaggi dati dall'assenza di crociere, doppi coni,doppi rimandi a 90º, ingranaggi sottodimensionati ,causa questa, di frequenti inconvenienti, costose manutenzioni e notevoli assorbimenti di potenza.Cerco socio finanziatore per ultima fase del progetto.
Realizzazione di particolari motore, gomiti-collettori-scambiatori di calore-fasci tubieri-x
curve di scarico in doppia camera - in ACCIAIO INOX 316 L solo se espressamente richiesto.
Esperienza ventennale in saldatura inox, ricostruzione di modelli ormai fuori produzione,
Uso di curve e lamierati con spessori maggiori della media, ottimo rapporto qualità / prezzo.
gomiti modificati per ogni esigenza di montaggio; serbatoi su misura, flap laterali e centrali
con profilo idrodinamico studiato per aumentarne l'efficienza. Serbatoi su misura.
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